如果曼聯真的如同阿莫林所擔憂的那樣，在本賽季末慘遭降級，那球隊將迎來怎樣的困境？The Athletic作者Philip Buckingham就財務方面進行了分析。

曼聯糟糕的2024年，最終在對陣紐卡斯爾的主場失利而告終。但球迷們必須明白，阿莫林的球隊在未來12個月里，可能會遭受更大的恥辱。

阿莫林在新聞發布會上表示：“我們必須承認自己的立場，也必須明白人們已經厭倦了球隊所找的借口。有時候我會談論降級的話題，因為我們能需要一個‘沖擊’。”

如果曼聯真的在本賽季降級，那將是一個多大的震撼。

自1974/1975賽季，曼聯在多赫蒂的帶領下沖上英格蘭頂級聯賽以來，曼聯就從未遭遇過降級。降級這件事，本應該是其他球隊考慮的事情，但目前曼聯距離降級區不過7分的差距，這并不安全的距離，確實讓阿莫林有些慌張了。

曼聯已經停滯不前，即便未來的情況并不太可能變得更加糟糕。作為歐洲商業開發最成功的球隊之一，曼聯將如何應對降級的困境？或許誰都難以想象……

降級會讓曼聯損失多少轉播收入？

如果曼聯真的降級，營收下滑是必然會發生的事情，而且下滑幅度可能會讓曼聯感到刺痛。

曼聯的最新財報顯示他們2023/2024賽季的轉播收入為2.22億英鎊，這一金額甚至超過了其他一些英超球隊的整個賽季的營業收入。 在這2.22億英鎊的轉播收入中，有72.9%來自于英超轉播分成，另一部分則是來自于他們的歐戰轉播分成。

盡管降級之后也有英超的降落傘機制，可以為曼聯提供部分資金支持，但征戰英冠聯賽的首個賽季，曼聯只能獲得英超平均轉播收入的55%。如果他們無法及時返回英超，那么接下來那個賽季的分成將下降到45%。如果在在此期間他們仍舊沒有獲得重回英超的機會，那么之后那個賽季的分成將下降到20%。

按照現在的情況來看，曼聯在首個英冠賽季中僅能獲得4360萬英鎊的轉播分成，但隨著英超從2025/2026賽季開始新的轉播周期，這一數字或許會略有增加。但如論如何，曼聯在轉播分成這一塊的收入，可能只有此前財報提及的四分之一。

而且目前曼聯掙扎的表現，可能會使得他們再次錯過歐戰（這將是他們35年來第二次徹底無緣歐戰）——這也意味著他們將失去歐戰轉播分成這一重要收入來源。曼聯的年度財報詳細說明了過去三年中，他們通過與歐洲比賽相關的轉播和比賽日收入，獲得了1.663億英鎊，平均每個賽季5540萬英鎊。

當然，即便曼聯穩住現在的排名，他們的英超獎金也將大幅減少。通過目前的轉播協議，積分榜上每前進一位，都有差不多310萬英鎊的獎金。

謝菲爾德哈勒姆大學體育商業管理高級講師Dan Plumley就表示：“就收入縮減這一塊來說，任何球隊都會遇到相同的問題。一支在英超墊底的球隊從轉播分成中所獲得的資金和一支收到第一年‘降落傘費’的球隊之間，有6000萬英鎊的差距。如果真的有不可思議的事情發生，或許并不會立即對收入接近7個億的曼聯造成太大傷害，但在英冠踢球所帶來的一切，會對品牌價值產生怎樣的影響，商業合作產生怎樣的影響，這真的很難衡量。”

曼聯降級對商業收入的影響有多大？

長期以來，曼聯的商業開發能力都是首屈一指的，過去兩個賽季里，他們每個賽季的商業收入就超過3億英鎊，這相當于他們上賽季營業收入的46%。盡管降級之后，曼聯的商業伙伴們不會立馬離開，但淪為英冠球隊的他們，難免會在商業收入上大打折扣。

例如，阿迪達斯就與曼聯的合約中明確表示，“如果男足一線隊在一年內沒有參加英超聯賽，則一年的需付款減少50%”。如果曼聯降級，阿迪達斯還可以在提前一個賽季告知的情況下，選擇終止每年9000萬英鎊的合約。

至于目前曼聯球衣胸前廣告贊助商高通驍龍，雖然價值2.25億美元的合約中沒有涉及到無緣歐冠或者英超降級的內容，但他們的訓練裝備贊助商、球衣袖口廣告贊助商的合約將在2025年到期，在降級的背景下尋找新贊助商，真是一個非常糟糕的時機。

考慮到曼聯的市場地位，將他們與其他最近降級的老牌球隊進行對比，并沒有什么特別的幫助，但那些球隊的經歷也確實說明了英冠球隊商業影響力無法和英超球隊相比。維拉在2015/2016賽季降級之時，商業收入減少了一半多，從2800萬英鎊減到了1300萬英鎊，而紐卡降級的那個賽季，也遭遇了類似的打擊。

比賽日收入會減少多少？

盡管這是曼聯三塊主要收入中最小的部分，但也許這也是曼聯在降級之后最能夠經受住考驗的部分。

曼聯是英格蘭最具人氣的球隊之一，而且沒有任何證據表明曼聯降級之后，老特拉福德球場73000張門票難以售罄。同時考慮到英冠球隊每個賽季有46場比賽，他們的比賽日收入或許還會稍微多一點兒。

盡管曼聯球迷一直反對曼聯將會員票價提高到66英鎊，且取消優惠價，但拉特克利夫在接受采訪之時表示，曼聯主場門票價格低于富勒姆的話，那就沒意義了。這也引發了人們對下賽季曼聯球票繼續上漲的擔憂。

降級并不一定意味著比賽日收入明顯減少。紐卡斯爾降級后的那個賽季，他們的比賽日收入也幾乎沒有出現下滑。所以理論上來說，曼聯1.36億英鎊的比賽日收入將會相對穩定，球迷們或許仍會擠爆老特拉福德球場。

英超盈利和可持續發展的規定對降級的曼聯有何影響？

盡管曼聯有信心在英超三年滾動期內保持在1.05億英鎊的允許虧損限額內，但降入英冠聯賽之后，他們將面臨一套新的規則。

若下賽季征戰英冠，那么曼聯的虧損限額或將只有8300萬英鎊。三年滾動期中兩個賽季根據英超的PSR規定來進行評估，一個賽季根據EFL的財務規定來進行評估——EFL是英超之下三個級別聯賽的管理機構。隨著收入的收縮，這將帶來明顯的挑戰。而且就像許多降級到英冠聯賽的球隊所面臨的那樣，曼聯需要通過出售球員來避免財務違規。

Dan Plumley表示：“你正在進入未知的領域，我們知道曼聯的損失很大，可能接近極限，但我們沒有基準或相似案例可以借鑒，因為我們談論的是一支無法想象降級的球隊。”

球員或教練合同中有降級條款嗎？

通常球員合同中會設置一些激勵條款，對于大多數英超球隊來說，他們會以謹慎的方式在合約中加入降級降薪的條款。如果球隊降級，那么球員或者教練的薪資會下降三成到五成，以便于在收入萎縮的情況下保護球隊。

從最近的財報來看，曼聯每年的工資賬單約為3.65億英鎊，而球員合同中附加條款主要涉及球隊是否有資格參加歐冠比賽，并沒有涉及降級的條款。

從目前曼聯的陣容來看，本賽季末合約到期的球員有埃里克森、林德洛夫、埃文斯、湯姆-希頓、馬奎爾和阿瑪德。當然，馬奎爾和阿瑪德都在與球隊商談續約的事情。

球隊降級會影響老特拉福德球場的重建計劃嗎？

拉特克利夫在拿下曼聯足球業務運營權之前，就說過自己要重建老特拉福德球場，讓全新的主場容納多達10萬名球迷觀戰。

無論是在老特拉福德球場附近新建一座球場，還是原址重建，都將提升曼聯比賽日的收入，但這種規模的項目將帶來巨大的成本——保守估計需要20億英鎊左右。而曼聯也花了幾個月的時間在周邊地區爭取對于球場重建計劃的支持。

但如果曼聯淪為一支英冠球隊，還有可能嗎？也許可以，畢竟曼聯仍是英格蘭足壇最大、最受歡迎的球隊之一。但是作為一個次級別聯賽球隊，他們如何能負擔得起如此巨額的開銷？