快船真的沒轍了，17場比賽打完，快船只拿下了5勝12負，西部倒數第四，和獨行俠，國王和鵜鶘坐一桌了。休賽期球迷還在群里瘋狂喊“總冠軍”，首發陣容一擺出來確實嚇人：哈登控衛發牌、比爾終結、小前鋒位置放回最舒服的倫納德，內線科林斯拉開空間、祖巴茨吃餅，替補甚至補了保羅壓陣、大洛佩斯護框投三分。倫納德開賽前接受采訪，罕見地露出了笑容，說了一句“這可能是快船史上最深、最平衡的陣容”。球迷聽完直接嗨到天花板。

然后現實給了所有人一巴掌。先是大洛佩斯，護框還在，三分也行火，但移動像慢放；保羅斷崖式下滑，組織沒問題，投籃和防守完全跟不上；比爾更慘，直接賽季報銷；倫納德還是那個“打打停停”的倫納德，雖然對騎士復出拿20分，但時間有限制。曾經被寄予厚望的“最強快船”，眨眼就變成了哈登一個人帶著一群角色球員在苦苦支撐。現在的哈登，比上賽季還慘。

上賽季好歹有祖巴茨內線、鮑威爾得分，三巨頭分工明確，哪怕倫納德缺席半個賽季，快船依然能穩在西部前六。今年呢？哈登場均27.8分7.4助攻，真實命中率高達63.8%，使用率卻常年35%+，幾乎每晚都要扛著球隊打滿40分鐘……他哈登真的快被榨干了。上一場對騎士，鏡頭掃到場邊，泰倫盧一臉生無可戀，哈登下場時連毛巾都懶得擦汗，直接癱在座椅上喘氣。那畫面看得人心酸。再不補強，哈登可能真要倒下了。好消息是，快船終于動了。

據NBA記者Jake Weinbach最新報道，快船可能會和國王展開初步接觸，討論德羅贊和科林斯的互換交易。交易框架基本就是1換1，外加一些小額現金或次輪簽平衡薪資。兩隊目前都爛得差不多，國王4勝13負，快船5勝12負3，彼此都不滿意現狀，互換核心球員反而可能各取所需。科林斯本賽季薪水2660萬美元，到期合同，他目前為快船出戰17場，場均11.8分4.8籃板，三分命中率只有可憐的31%，空間拉得并不好，防守端又護不住框，性價比已經跌到谷底。擺上貨架幾乎是板上釘釘的事。

德羅贊呢？2475萬薪水，場均17.9分3.4板3.6助1.2斷，投籃49.6%，三分36.1%，罰球87.7%。數據不算爆炸，但勝在穩定、健康、出勤率高。更重要的是——他是哈登20年的發小，兩人私交極好，場上化學反應幾乎不需要磨合。德羅贊最擅長的中距離干拔和關鍵球能力，正是現在快船最缺的“自己能終結一攻”的人。如果這筆交易真的達成，快船的即戰力會立刻提升一個檔次。

想象一下新陣容：哈登+德羅贊的雙人車輪戰后場，兩個人都是能持球、能中投、能關鍵球的老江湖；小前鋒倫納德（如果健康的話）回到最舒服的無球+防守位置；內線祖巴茨繼續吃餅。進攻不再完全依賴哈登一個人硬解，防守端德羅贊雖然不是頂級，但比科林斯強太多了。最關鍵的是，德羅贊的到來能極大減輕哈登的體能負擔，讓他把使用率降到30%以下，留點油箱到季后賽。現在的快船，爭冠的口號早就沒人提了。球迷心態已經從“總冠軍”滑落到“能不能進季后賽”。

甚至是附加賽區，只要德羅贊能來，只要倫納德能多打幾場，只要哈登別倒下……進季后賽，真不是奢望。從休賽期的“最強快船”到現在的“保季后賽”，這支球隊這一百多天經歷了太多荒誕。但NBA就是這樣，人算永遠不如天算。德羅贊如果真能穿上快船的4號球衣，或許就是這支殘陣最后的機會。哈登已經36歲了，他等不起。快船也等不起。這筆交易，成了他們本賽季最大的救命稻草。希望別再是鏡花水月吧。